В этой статье мы рассмотрим, что такое кривая в геодезии, ее виды, цели, элементы, преимущества и многое другое

В этой статье мы рассмотрим, что такое кривая в геодезии, ее виды, цели, элементы, преимущества и многое другое.

 

Что такое кривые в геодезии?

 

Геодезия кривых — это процесс измерения и картирования кривизны дорог, рек и других природных объектов на участке земли.

 

Это предполагает использование математических расчетов и специализированных инструментов, таких как тахеометры, теодолиты и GPS-оборудование, для точного измерения углов, расстояний и высот.

 

Собранные данные затем используются для создания подробных карт и планов обследуемой территории.

 

Типы кривых

 

Существует два типа кривых.

 

• Горизонтальная кривая
• Вертикальная кривая

 

Геодезисты используют горизонтальные и вертикальные кривые для расчета радиуса и уклона объекта.

 

Горизонтальные кривые используются для расчета радиуса кривой и центрального угла. В то время как вертикальные кривые используются для расчета уклона дороги или другого объекта.

 

Эта информация используется для обеспечения безопасности и эффективности проекта дороги или другого объекта.

 

Кроме того, при съемке поворотов геодезисты учитывают высоту дороги.

 

Подъем дороги — это величина, на которую внешний край дороги приподнят над внутренним краем, и он используется для обеспечения дополнительной устойчивости и безопасности транспортных средств, движущихся по кривой.

 

Назначение кривых в землеустройстве

 

Целью кривых в землеустройстве является измерение и картографирование кривизны дорог, рек и других природных объектов на участке земли.

 

Эта информация используется для определения безопасного и эффективного проектирования транспортной инфраструктуры, такой как дороги и железнодорожные пути, а также для обеспечения надлежащего дренажа и предотвращения эрозии в случае природных объектов, таких как реки.

 

Таким образом, цель кривых в землеустройстве — обеспечить проектирование транспортной инфраструктуры и природных объектов путем точного измерения и картирования кривизны дорог, рек и других объектов на участке земли.

 

Элементы кривых

 

При съемке кривых в землеустройстве учитываются несколько элементов. К ним относятся:

 

Радиус кривой: это расстояние между центром кривой и точкой на кривой, где проводится измерение. Он используется для определения безопасного и эффективного проектирования транспортной инфраструктуры, такой как дороги и железнодорожные пути.

 

Центральный угол кривой: это угол между двумя касательными, которые касаются кривой в точке, где производится измерение. Он используется в сочетании с радиусом кривой для определения безопасного и эффективного проектирования транспортной инфраструктуры.

 

Уклон дороги или другой особенности: это вертикальное изменение высоты на горизонтальном расстоянии, которое используется для обеспечения безопасности дороги для транспортных средств и надлежащего отвода воды.

 

Подъем виража: это величина, на которую внешний край дороги приподнят над внутренним краем, и используется для обеспечения дополнительной устойчивости и безопасности транспортных средств, движущихся по кривой.

Пикетирование: Это относится к процессу измерения и маркировки местоположения точек вдоль дороги или другого объекта. Пикетирование используется для установления системы отсчета для обследования, и измерение кривой затем соотносится с этой системой.

 

Профиль: Это изображение вертикального выравнивания дороги или другого объекта, показывающее высоту в различных точках вдоль кривой.

 

Поперечное сечение: это изображение горизонтального и вертикального выравнивания дороги или другого объекта, показывающее ширину, глубину и уклон дороги в различных точках вдоль кривой.