Комплекс для аэрофотосъемки Geobox Atlas 3M

Комплекс для аэрофотосъемки Geobox Atlas 3M это современный инструмент геодезиста, который фантастическим образом увеличивает производительность выполнения работ.

Ортокоптер сборный, на основе карбонового профиля. В собранном состояние помещается в транспортировочный кейс размером 1050х480х150 и весом 13,8 кг. Сборка и подготовка мультикоптера к полету время не более 15 минут.

Отличительной чертой, которая определяет высокая грузоподъемность (до 5 кг.), которая обеспечивает широчайшие возможности применения ортокоптера Geobox Atlas 3M.

По умолчанию, комплекс для аэрофотосъемки Geobox Atlas 3M комплектуется камерой Ricoh GR2 с разрешением 16,9 Мп на гиростабилизированной по 2-м осям платформе.

Дополнительные модули для GeoboxAtlas 3M:

• гиростабилизированная цифровая FullHD камера с 10-кратным увеличением;
• гиростабилизированный тепловизор Flir Vue Pro 640 50Гц;
• гиростабилизированный комплекс из HD-камеры с 18 кратным зумом и тепловизора;
• аналоговый видеолинк с комплектом антенн для приемника и передатчика;
• цифровой HD-видеолинк с комплектом антенн для приемника и передатчика.

Полетное время квадрокоптера – до 60 минут, что позволяет выполнять значительный объем аэрофотосъемки за один полет более100 гектар.

Особенности комплекса для аэрофотосъемки GeoboxAtlas3M:

• Высокая точность готовых цифровых моделей в пределах 2-7 сантиметров;
• Большая производительность и надежность комплекса благодаря большому полетному времени (до 60 минут);
• Высокое качество фотографического материала обеспечивается камерой Ricoh GR2 с центральным затвором и разрешением 16,9 Мп на гиростабилизированной по

2-м осям платформе; 

• Благодаря встроенному GNSSприёмнику геодезического класса в процессе работ можно полностью отказаться от наземных знаков для привязки снимков;
• Большая полезная нагрузка (5 кг) позволяет адаптировать комплекс под под нужды заказчика с помощью дополнительных модулей;
• Простота в использовании. Комплекс представляет полностью готовый инструмент для работы «из коробки»; 
• Разборная карбоновая рама обеспечивает максимальную прочность конструкции при минимальном весе;
• Большая энерговооруженность (42 000 mAh, 1 часа полета);
• Полностью автоматический полет на основе полетного задания исключают потерю квадрокоптера вследствие ошибки оператора.

GeoboxAtlas3Mимеет на борту GNSS приемник геодезического класса. GNSSприемник позволяет использовать точные координаты квадрокоптера в момент съемки, что значительно улучшает точность результата и упрощает процедура работы (нет необходимости использования наземных точек для привязки ортофотоплана) и появляется возможность делать больший объем работ с сохранением постоянной точности.

Скачивание данных о съемки происходит через WEB интерфейс приемника при помощи Wi-Fi соединения. Получение точных координат снимка происходит методом PPK (Post Processing Kinematic). Данные для обработки могут быть получены от сети референцных станций или от базового приемника. В качестве базового приёмника может выступать GNSS RTK приемник Emlid Reach RS+.

ПО планировщика полетного задания интуитивно понятно и имеет русскоязычный интерфейс.

Область применения комплекса для аэрофотосъемки GeoboxAtlas3M:

• Аэрофотосъемка и создание топографических планов с точностью 1:500-1:1000;
• Создание цифровых моделей городов и поселков;
• Cоздание цифровых моделей зданий и памятников архитектуры;
• Работы по подсчету объема выработки карьеров;
• Высокочастотная мультиспектральная съемка для мониторинга состояния лесов и решения сельскохозяйственных задач (камера для мультиспектральной съемки поставляется отдельно);
• Ландшафтный дизайн.

Комплектация включает:

• БПЛА Atlas3M;
• Камера Ricoh GR2;
• Геодезический GNSS приемник интегрированный в БПЛА;
• ПО для формирование полетного задания;
• Наземная станция управления (НСУ) на базе ноутбука;
• Телескопическая стойка для радиомодема;
• Комплект ходовых аккумуляторов (42 000 mAh) с зарядным устройством;
• Жесткий кейс для переноски (1050х480х150, 13,8 кг).

Гарантия на комплект составляет 12 месяцев или 75 полётов, в зависимости от того, что наступит раньше.